SISTEMA NEUMATICO DE INYECCION FLO XLE
Descripción:
El Sistema Neumático de Inyección para ser usado con FLO Xle utiliza una bomba
de inyección de alta presión marca Williams modelo V800 que es alimentada por
una bomba de doble diafragma y de baja presión.
La rata de inyección es determinada utilizando
un Calibrador de Flujo KENCO.
El sistema tiene un cabezal de aire con
reguladores para controlar la presión de aire de la bomba de inyección, la
bomba alimentadora y del tanque de agitación.
Para
Operar:
A. Conectar el aire a la entrada de aire
B. Abrir el venteo del tanque (Aviso: los tanques
de FLO Xle no están diseñados para
soportar presión)
C. Conectar la manguera de aire al tanque desde el
Regulador de Aire de Agitación hasta la entrada de Aire del tanque.
D. Dejar pasar el aire de agitación el tiempo que
sea necesario al tanque de FLO Xle hasta que el producto esté bien mezclado.
E. Conectar el Tanque del Producto a la entrada de
la Bomba Alimentadora.
F. Conectar la Manguera de Descarga desde la
salida de la Bomba de Inyección a la Línea que se va a tratar.
G. Abrir la Válvula de Descarga del Tanque del
Producto.
H. Abrir la Válvula de Descarga de la Bomba
Alimentadora.
I. Abrir la Válvula de Descarga de la Bomba de
Inyección.
J. Abrir la Válvula de Entrada a la Línea.
K. Ajustar el Regulador de la Bomba Alimentadora a
40 psi. aproximadamente.
L. Ajustar el Regulador del Controlador de la Bomba de Inyección a 35
psi.
M. Ajustar el Regulador del Relevo de la Bomba de
Inyección a 40 psi. Ésto permitirá a la bomba inyectar hasta 2000
psi. a la Línea. La bomba parará la inyección cuando la presión sea más
alta. Si se requiere una mayor presión
de inyección entonces habrá que incrementar la presión del Relevo. Por favor referirse al Manual de Operación de
Williams para mayor información.
(Ver
Instructivo de Válvula de Contrapresión anexo)
N. Para controlar la rata de inyección, ajuste la
velocidad de los golpes y la longitud de los mismos para obtener los galones
por hora (gph) deseados.
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